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    十張位置圖 見證北斗應用“高大上”轉為“接地氣”

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      北斗是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星兼容共用的全球衛星導航系統。如今的北斗日益走進百姓生活,并已在公安、交通、漁業、電力 、林業、減災等行業得到廣泛應用。中國衛星導航系統管理辦公室相關負責人曾表示,北斗正在大眾消費領域加速規?;瘧?,由“高大上”轉為“接地氣” 。全圖通位置網展示十張北斗應用位置圖,解析北斗在哪些國家重點領域、大眾消費領域應用,催生出哪些“北斗+”融合應用新模式。

      為規范北斗減災信息終端使用、維護和管理工作,鎮江市在江蘇省率先實現北斗減災信息終端應用全覆蓋,充分發揮現代科技在防災減災救災中的支撐作用。

      “北斗減災信息終端”分為災情直報型、應急救援型和車輛導航監控型三類。目前,已分批為全市骨干災害信息員配備直報型終端36個,救援型終端49個、車載型終端4個,實現了終端百分百覆蓋到位,有效解決救災工作“最后一公里”問題。

      建立健全北斗減災信息終端使用、管理和維護制度,采取實名登記和交接管理,確保定人定位,保障資產安全。同時,建立工作臺賬,定期開展檢查,切實規范北斗減災信息終端管理使用。

      從內蒙古自治區鄂爾多斯市杭錦旗獲悉,北斗衛星牧井系統在中國第七大沙漠——庫布齊沙漠腹地試運行成功。

      據研發負責人伊金霍洛旗科技特派員朝魯介紹,北斗衛星牧井系統可以在沒有網絡信號覆蓋的無人區實現牧井遠程供水,用戶通過北斗盒子,向北斗衛星發送“水泵啟動”和“水泵停止工作”的請求,北斗衛星將請求轉發給牧井控制端,進而實現遠程控制。

      北斗衛星牧井系統告別了傳統給牛羊飲水的方式,可以更便捷地給牛羊遠程供水。該系統的最大好處是方便牧民放牧管理,節省放牧費用。

      近日,由中國交建項目部承建京張高鐵第七標中全長1162米的黃家莊瓦斯隧道已全部貫通。京張高鐵創新采用北斗等技術,實現“智慧”管理。

      在安全監控方面,中國交建購買和配備視頻監控系統和基于北斗系統的應急管理系統,實現遠程客戶端動態掌握作業人員信息和突發事件人員定位,方便應急救援工作。他們引進“安質?!笔謾CAPP軟件,全面實現現場檢查、隱患預防治理、整改閉合等實時采集和上傳,并開通“務工幫”微信公眾號,隨時更新和發布施工動態情況,使作業人員和管理人員隨時隨地掌握了解施工各方面的情況。

      遠洋貨輪上每年因各種原因“丟失”的集裝箱數量巨大,給它們裝上定位裝置可有效解決此問題。大洋深處的貨輪只能使用衛星通信信號,我國目前雖有企業生產衛星定位產品,但模塊待機時間只有7天,貨輪動輒出海兩三個月怎么辦?

      一款小型化低功耗北斗一鍵單發定位通信模塊im電競官網app下載,在近日的世界雷達展上首次展出,引來了廣泛關注。據介紹,該產品利用北斗等技術,可應用于物品、動物和人員的實時位置跟蹤、災害情況下的建筑物位移報警、野外緊急求救、管控等應用。以遠洋貨輪為例,應對“損耗”較大的集裝箱,該產品如果挨個安裝在集裝箱上,可避免其丟失、失竊等情況的出現。

      為進一步規范公務用車使用管理,近日,基于北斗系統的玉龍縣公務用車信息化管理平臺已經正式投入使用。

      近日,玉龍縣機關事務管理局對全縣158輛公務車安裝了北斗系統終端。這些車輛都將通過公務用車信息化管理平臺進行統一管理,確保車輛使用規范、透明,做到公車要公用,公務要保障。

      6月13日,廣西高院在柳州市召開全區法院警務信息化建設現場會召開,展示了柳州法院自主研發的基于北斗的可視化管理云平臺,推動了法院警務信息化建設。

      柳州市法院通過自主研發的可視化管理云平臺,對全市所有科技法庭、視頻監控、會議系統等信息化音視頻設備進行集約管理,使警務指揮中心看得更遠、聽得更清、動得更快。其中,通過北斗定位系統、4G移動專網、無線傳圖等技術,工作人員可以在警務指揮中心屏幕上看到了押解囚車的實時位置,車輛行駛道路和周邊環境,以及囚車內部的人員情況。

      臨近汛期,四川省安科院攀西分院的技術人員更加忙碌,他們要用北斗等監測手段對攀枝花市米易縣內的礦山進行掃描,提前發現并排除安全隱患。

      據四川省安科院院長施富強介紹,通過將高分衛星遙感、三維激光掃描、北斗實時監測等測控技術采集到的數據進行集中處理和智能分析,并與風險識別、信息化預警等技術高效結合,實現了對礦山、?;?、水電等領域重大風險源的全生命周期監控與預警管理。

      6月12日,從成都市舉行的出租車解決方案的技術交流合作會上獲悉,通過北斗等信息智能技術,6月底前成都市五城區巡游出租車有望升級為“智能的士”。

      此次升級后嵌入安裝的車載終端,可以將北斗定位信息實時上傳到大數據平臺,結合車輛的智能算法信息、計價器收銀數據信息、位置信息等進行綜合分析,使成都市五城區出租車出行服務實現真正的大數據管理。

      成都市相關負責人表示,這一技術將推動出租車行業呈現六大亮點:車載終端計程計時、嵌入式APP叫車服務、一鍵服務評價系統、支持多種電子支付手段、整車環境的整潔性提升,實現了交通數據出行的數據化、城市用車需求的合理化、駕駛員營收數據的量化,“而且這個設備如果被遮擋了還能立馬報警”。

      近日,青海省組織有關專家,對青海省畜牧獸醫科學院、青海省氣象科學研究所等單位共同完成的“北斗衛星在農牧生產中的應用示范”項目進行了驗收及成果評價。專家組一致同意通過驗收,驗收等次為優秀,成果研究水平達到國際先進水平。

      在實施期間,該項目在青海省首次將北斗衛星技術與4G、GIS、RS結合,建成了草地自動監測站和北斗生態畜牧業數據服務平臺,初步建立天地合一的天然牧草采集、監測系統,并應用于高寒草地畜牧業生產;建立了4800畝輪牧試驗示范區。建成12座牧草自動采集數據站和1座北斗落地指揮站,完成了基于北斗衛星信息系統的通信網絡布控,通過北斗短報文雙向通信功能,向牧民播發游牧路線、草場動態、疫病防疫等信息1500余條;研發“牧民通”北斗手持終端;制定了北斗衛星導航系統指導下的放牧方案。將海晏縣草場進行了三級輪牧帶劃分,一級區劃設9個分區,二級區劃設30個輪牧小區,三級區劃設198個輪牧小區。為海晏縣開展劃區輪牧推廣提供了指導;申請發明專利4件。項目區草場利用率提高了10%以上,生態、經濟和社會效益顯著。

      為應對此次熱帶低壓將帶來的強風雨影響,最大程度減輕災害損失,海南省各市縣進行針對性部署,利用北斗漁業平臺等手段,確保群眾的生命財產安全。

      據了解,三亞海洋部門通過手機短信平臺和北斗衛星系統終端向漁民及相關單位發布氣象信息,通知漁船及早回港避風,截至目前,三亞918艘漁船已全部回港。海事部門組織貨船、危險品船、施工作業船等各類船只726艘進入防風區域。

      瓊海市海洋漁業局執法大隊通過北斗監控平臺,通知每一艘漁船及時進港避風,并且在每個漁港都安排了執法船,對每艘進港的漁船進行引導。

      “北斗+”的本質是北斗與其他傳統行業的結合,利用衛星導航技術、大數據融合處理技術、信息通信技術以及互聯網物聯網平臺,讓北斗數據應用與傳統行業進行深度融合,創造新的發展生態?!氨倍?”正催生出越來越多的應用新模式,產業融合趨勢越加明朗,在智能穿戴式設備、新零售、無人駕駛、綜合安防和智慧城市建設等應用領域,市場前景廣闊。

      北斗的應用,只受想象力限制。據專家介紹,我國正在編織天地兩張北斗“網”:一張是天上的“網”,即逐漸覆蓋全球的北斗衛星網絡;另一張是地上的“網”,即一張可以實現厘米級、毫米級定位精度的地基增強網。地基增強系統的北斗基準站接收北斗導航衛星信號后,經傳輸、處理、修正,針對用戶不同層次的需求,通過衛星、數字廣播、移動通信方式等實時播發,可以實現實時米級、分米級、厘米級和后處理毫米級高精度定位服務。比如,智能手機中的北斗導航系統,可用于汽車的駕駛定位導航;車道級導航可用于大貨車管理;更高精度毫米級的應用,可以用做建筑變形監測、地質災害監測等。

      在不遠的未來,北斗高精度應用將成為像水、電、氣一樣觸手可及,隨需而用的公共服務產品,同時也將催生巨大的市場。2017年,中國國內衛星導航產業產值為2550億元,其中北斗對產業核心產值的貢獻率為80%。預計至2020年,中國衛星導航產業的規模將超過4000億元,北斗將拉動2400億元~3200億元規模的市場份額。

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